据报道,印度汽车制造商协会把本财年(从今年4月1日开始)小车销售增幅预期从之前的13%至15%提高到18%至20%。

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SIAM预计,本财年印度乘用车和商用车的销量将达到240万辆和60万辆,三轮和两轮机动车的销量则分别为50万辆和1100万辆。该协会总裁帕万戈恩卡表示,汽车行业的表现超出预期,并正在经历两位数的长期增长,印度汽车市场在全球的排名已经上升到第7位。

盖世汽车讯
印度汽车制造商协会日前公布,由于印度经济增长乏力、油价与利率居高不下,今年2月份印度乘用车销量较去年同期骤跌25.7%至158,513辆,遭遇12年以来最大跌幅。

上调销售增幅预期主要基于印度在经济增长、消费者信心、基础设施投资和农村就业方面良好的表现以及稳定的汽车贷款利率、新车型不断推出等因素。不过,该协会同时对钢材价格上涨和利率上调的预期表示担忧。

SIAM高管Sugato
Sen表示:“2月份印度乘用车销量遭遇2000年以来最大同比跌幅,2000年12月印度乘用车销量较上年同期下滑了39.9%。持续高企的油价与利率以及整体宏观经济因素都对消费者情绪产生了负面影响。”

据预测,印度汽车工业产值将在本财年达到800亿美元,原定于2015年实现1450亿美元产值的目标期限也将大大提前。

今年2月份,玛鲁蒂铃木印度公司的销量从去年同期的94,118辆下滑至83,865辆,跌幅为10.9%;现代汽车印度公司2月份的销量为33,936辆,同比下滑7.42%;而塔塔汽车在印度国内的销量为7,769辆,较去年同期的28,236辆狂跌72.5%。

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印度市场2月份商用车销量为68,388辆,在去年同期76,891辆的基础上下滑11.1%。

过去数年中,福特、通用及日产等全球汽车巨头向印度市场投入了巨额资金,SIAM的数据显示,2010至2011财年印度汽车销量同比骤增30%,然而印度储备银行对利率进行多次上调、加上印度GDP增速开始放缓,2011至2012财年印度的汽车销量增幅骤跌至2.2%。

SIAM最初预计本财年(2012年4月至2013年3月)印度乘用车累计销量将增长10%至12%,但经过三次下调,该协会于上个月将本财年印度乘用车销量增长预期下调至0至1%。尽管如此,Sugato
Sen表示,本财年到下个月结束时印度车市仍很难达到最新的预期水平,累计销量出现下滑在所难免。

永利游戏,文章来源:盖世汽车网

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