随着斯柯达品牌旗下的Fabia晶锐上市,小型车市场在去年下半年展开了激烈的竞争。在国家政策越来越偏向小型车的大环境下,小型车的消费需求被提升,各大汽车厂商展开了对小型车市场的角逐。

虽然中高级车市场是车企的“兵家必争之地”,但是小型车也是各大车厂不敢怠慢的领域。近日,业内传出玛驰暂停生产的消息,引起了舆论对小型车市场现状的关注。除了玛驰以外,雅力士、马自达2等多款小型车也在市场的边缘“苦苦挣扎”。面对不足千辆的月销量,小型车市场急需新鲜“血液”注入。

紧凑型两厢:德日”对决”

多款小车销量不振

永利游戏,目前的小型车市场,日系车和德系车渐成对决之势。

随着时代变迁,小型车从单纯的满足消费者有车需求,逐渐迈向时尚化、大空间。虽然赛欧、POLO、瑞纳凭借自身的技术和口碑,依然活跃在小型车市场。但是,也有相当一部分小型车的生存状况并不好。

在日系车的阵营中,新飞度继续保持着一枝独秀的态势,销量稳居小型车市场的首位。雅力士虽然有些”叫好不叫座”,但随着年末的降价攻势,也吸引了众多购车者的目光。作为广州丰田倾力打造的重磅车型,其市场前景也不容低估。而长安马自达的马2也一直有着稳定的良好表现,在销量排名中居于前列。因此可以说,日系车在小型车市场的表现非常强势。

雅力士这款精品小车被丰田引入时,抱着改变两厢小车消费观念的期望。不过,上市以来的销量一直处在瓶颈中,经历数次小改款大降价后,雅力士的产能已逐渐缩减。据悉,雅力士的销量每个月还不到2000辆,厂商只能通过与热销车型搭配的形式压货给经销商。

德系车在小型车市场相比之下就比较单薄。在Fabia晶锐上市之前,能够为主流消费者所青睐的车型就只有POLO一款,可谓是势单力孤。两款车同属于上海大众出品,但按照上海大众方面的定位,POLO
的风格偏运动和时尚,而Fabia晶锐则更多地富有生活气息,两者之间已形成互补关系,共同提升德系车在小型车市场的整体份额。从定价方面就可看出,Fabia晶锐的厂商指导价格区间在8.19万-11.79万元,从而与POLO的9.08万-13.93万元的价位区别开来,达到占领不同细分市场的目的。

记者了解到,现在购买2011款1.6E
MT魅动版有现车,现金让利幅度在1万元左右,部分4S店还送价值数千元的原厂运动套件。

之前,日系小型车的优势表现在价格、空间以及省油等方面,而这些也正是小型车购车者最为重视的因素。空间方面,无论是新飞度还是雅力士都使人感觉宽敞,尤其是新飞度在这方面下足了功夫。而德系车的安全系数要高于日系车,德系小型车在驾控性能上表现比较好,弥补了在空间方面的不足。无论是德系还是日系,价格仍然是决定销量的关键。一个实惠的价格会吸引更多的消费者购买。

辉煌一时的新飞度,也早已经不复当年之勇,市场份额出现大幅萎缩,7月销量仅有1500辆左右。虽然今年推出了全景天窗的款式。但性价比并没有得到实质的提升。

中级两厢:三雄逐鹿

对此,新飞度只有通过价格战来缓解下滑的趋势。目前,新飞度普遍优惠4000元至10000元左右。另外,马自达2、雪铁龙C2、江淮悦悦等小型车的销量,每个月甚至只有几百辆。

近年来两厢车越来越多的出现在大街小巷。在15万元级别的A级家用轿车中,各大厂商不断地推出旗下的新款车型。2008年以来,进口两厢马自达3、雪铁龙世嘉、09款福克斯先后和大家见面。

急需注入新鲜血液

外形方面:福克斯拥有欧洲福特同款车型的最新外形,极具动感和张扬。雪铁龙世嘉国产版车型与原版进口C4有着不小的区别,但是与B级轿车凯旋几乎相同的车头部分和车身线条,让该车显得更加大气。马自达3两厢车型的长度在三款车型中最长,轴距和福克斯同为2.64米,拥有”进口车”身份的两厢马3也具自己的优势。

为了缓解小型车市场的“颓势”,不少车企推出了改款或者换代车型。另外,合资品牌继续下探排量和价格的趋势明显,一些在国外市场成功的车型也将引入国内。

配置方面:两厢马3的
1.6升引擎各项参数中规中矩,在同排量车型中性能也比较突出。另外两款车型的2.0升引擎因为排量的优势,还是具有一定优势的。世嘉的方向盘采用了和凯旋相同的中央固定式设计,方向盘周围的各项控制键功能非常强大,同时定速巡航功能也是世嘉在三款车型中独有的,这项功能能够让驾驶者在驾车时更加舒适。三款车型中只有09款福克斯带有电动天窗,这对于喜欢经常在郊外驾车呼吸新鲜空气的车主来说还是很有吸引力的。但作为一款15万元级别的A级轿车09款福克斯仍然使用了手动空调,这与另外两个对手相比有些逊色。

记者了解到,丰田将会在今年9月的法兰克福车展上,公开亮相2012款新雅力士。广汽丰田也马不停蹄地开始了前期准备工作,目前已经完成了新雅力士的专利申报工作。这意味着,广汽丰田很可能在明年上半年对该车型实现国产化。

运动方面:对于时尚的都市白领消费者来说,这三款车型应该有着非常强烈的吸引力。其中福克斯车型拥有WRC战车的纯正运动血统,对于喜欢驾驭的车主来说一定不能放过;另外,雪铁龙世嘉也是一款在WRC比赛中征战多年的车型,国产后性价比相比进口车型有了显著的提升;目前仍为进口身份的两厢马自达3整车性价比虽然略逊于前两款车型,但是其”进口车”身份应该会得到一些强调个性的消费者的喜爱。

起亚在推出7月推出K2之后,还将在年底推出K2的两厢版车型。K2自上市之初,就因为它“小K5”般抢眼的外形设计而大获好评,所以K2两厢同样备受瞩目。

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据悉,大众新POLO三厢版将于明年上半年上市。该车采用了家族前脸,和新POLO两厢的风格完全相同。同时,新一代Polo尾部线条会更加流畅,也消除了现款POLO尾部不协调的“老毛病”。

另外,上海大众斯柯达也将在国内投放一款介于晶锐与明锐之间的车型。

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