学会享受生活,才能品味生活带给你的美好。将美式力量感诠释得淋漓尽致的福特锐界自由地穿梭在繁华的街头,或许能吸引路人短暂的注目,但在各类豪车、靓车聚集的时代,如何才能让自己显得与众不同?对于在汽车音响配置方面显得单薄无力的锐界来说,汽车音响改装就是一个很好的选择。选一套适合自己的音响,提高音乐品质、生活格调,展现自我风采!

当下社会,有车一族在车上度过的时间越来越多,不论是堵在城市要道还是奔驰在高速路上,往往陪伴车主最多的车上的音乐,此时,好的汽车音响就显得尤为重要了。但是大部分汽车的原车音响质量是不够好的,例如这辆兰德酷路泽的车主就不满意它的原车音质。于是选择来到成都美声汽车音响进行汽车音响升级。

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改装车型—兰德酷路泽

即将升级的器材大合照

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汽车门板隔音不仅能抑制车门薄弱钢板的震动,减少传入车舱的风噪,而且前声场的喇叭一般都是装在门板上的,这就是为什么门板上的隔音防震工作相当重要的原因。在安装喇叭前,首先使用欧洲进口赛伦科特隔音材料对四门进行内外双层止震隔音处理,将门板打造成一个“箱体”结构,提高喇叭的发声效果。看下原车门板的隔音有多简陋。

改装配置产品展示

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首先在安装上,选用全车赛伦科特进行隔音,隔音处形成一个密封的箱体,能够有效提高音质和驾驶安全,最后做好密封和防水处理。

十分单薄的钣金结构。

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加装赛伦科特隔音舒适垫

还有做工粗糙的原车喇叭。

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加装赛伦科特4MM隔音板

门板内层使用欧洲进口赛伦科特止震板加厚钣金,有效抑制共振。

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永利游戏,原车门板

喇叭升级方面,前声场选择一套德国艾索特PE165.3三分频套装喇叭,烧友的最爱!在复杂的汽车聆听环境,三分频喇叭明显比两分频更有优势,多一只中音,在细节以及音乐表现力更为出色。后声场辅以一套海螺3系两分频,强强联手,使音乐保持自然的音调平衡。搭配两台艾索特R4.400参考级四声道功放推动,赋予喇叭充足的功率,让喇叭发挥出应有的动态效果,使每个音乐细节都丰润饱满!前门板第二层隔音后,将艾索特PE165.3中低音喇叭装于原位。

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后门板隔音后,将海螺3系中低音喇叭装于原位。

门板双层隔音处理以及喇叭安装

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任何改装都要与原车恰到好处才更有效果。经过专业搭配,为兰德酷路泽选用艾索特参考级RE165.3三分频做主声场,后声场辅以艾索特MD165.2两分频,用一台艾索特R4.400四声道与一台艾索特R2.240两声道攻放联合推动,低音喇叭则是选择艾索特R1.600单声道低音功放,最后搭配一台艾索特R1.600单声道推动。

在喇叭的安装工艺上面,也是相当讲究。A柱常被店家拿来开“刀”,因为A柱处于驾驶者前方,其高度,宽度,指向性调整灵活,特别是高度可与驾驶者人耳平齐,且能营造出宽而深的临场听感。所以,将艾索特PE165.3高音、中音倒模装在A柱,能够获得较佳声场定位,是理想的做法。艾索特PE165.3高音和中音喇叭倒模装于A柱。

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前门三分频中低音安装

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艾索特HE10超薄低音倒模安装在尾箱左侧。

后门安装德国艾索特MD165

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艾索特WE10低音搭配艾索特R1.600单声道功放作为超低音系统,充足的功率,让低频响应自如,下潜更深、宽度更广!采用阿尔派A09无损音乐播放器搭配艾索特R12音频处理器做音源,确保优质的信号输出,为整套系统打下坚实的基础。而且通过艾索特R12
DSP调音处理,使整个声场定位更精准、声音各个频段过渡衔接更自然。尾箱器材安装效果图。

高音倒模A柱效果

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中控台效果展示

阿尔派A09无损播放主机,为好的音响系统提供最高品质的音乐曲目。

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艾索特H8尾箱左侧隐藏安装

精准的调试,打造不一样的听音效果。

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功放尾箱安装

褪下生活的忙碌,卸下工作的重压,一起随着德国艾索特喇叭的声音,开启一段轻松舒适的旅程吧!

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福特锐界音响改装配置:主机:阿尔派A09无损音乐播放器/前声场:德国艾索特PE165.3三分频
/后声场:德国海螺3系两分频/功放:德国艾索特R4.400四声道
2台/低音:德国艾索特HE10超薄/低音功放:德国艾索特R1.600单声道/DSP:德国艾索特R12/隔音:欧洲进口赛伦科特/安装技师:成都美声金牌技术团队

旷世便携式无损音乐播放器

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最后一步技师调音

升级后的丰田兰德酷路泽播放出来的音乐力量十足,音乐的环绕声以及立体感都极佳,车主听完觉得十分符合自己的期待。

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改装配置清单: 主机:原车+旷世便携式无损音乐播放器 /
前声场:德国艾索特参考级RE165.3三分频 / 后声场:德国艾索特MD165.2两分频
/ 功放:德国艾索特R4.400四声道 / 德国艾索特R2.240两声道 /
低音功放:德国艾索特R1.600单声道 / 低音:德国艾索特WE10超低音 /
DSP:德国艾索特H8 / 线材:德国艾索特天际 /
隔音:全车赛伦科特4MM+6MM隔音舒适垫

改装店家:成都美声

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