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不可否认,中国与印度有着极其相似之处。2007年,中国和印度已经分别拥有180万和45万受到良好培训的工科专业毕业生,并且这些数字预计在未来还将保持两位数的复合增长。虽然大多数的工科专业毕业生仍需大量在职培训,但是巨大的数量给外国汽车公司在那里进行本地研发工作,创造了机会。 目前,印度有三个汽车生产群:班加罗尔、德里和浦那。它的潜在成本节约很大程度上取决于劳动力成本的差别。2007年,德国制造业的 […]

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距离海外试驾发现神行隔了短短半年多的时间,奇瑞就着急忙慌地将它国产了。和那些日系合资相比,奇瑞的动作看起来是着急了点,似乎比极光国产的速度还要快,效果如何? 原标题:最便宜的2台路虎,终于用上了自家全新2.0T发动机,拒绝翼虎同款! 自从2008年被印度塔塔汽车集团收购以来,捷豹路虎虽然日子过得还算滋润,尤其在中国市场,也颇受消费者青睐,但实际上在发动机方面,由于塔塔在这个级别也提供不了什么技术支 […]

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